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德國進(jìn)口萬(wàn)用表在維修中并未得到充分應用的功能有哪些?
點(diǎn)擊次數:1520 更新時(shí)間:2020-01-17
萬(wàn)用表是汽車(chē)維修技術(shù)人員*的工具之一。早期萬(wàn)用表功能非常單一,只有簡(jiǎn)單的電流、電壓和電阻測試功能,即傳統的“A-V-Ω”式的萬(wàn)用表。而德國進(jìn)口萬(wàn)用表大都能檢測轉速、閉合角、占空比、頻率、壓力、時(shí)間、電容、溫度和半導體元件等。
德國進(jìn)口萬(wàn)用表在維修中并未得到充分應用的功能有哪些?
1.對某些功能因小失大
某些修理人員在測試中往往因為擔心損壞設備而不敢輕易使用萬(wàn)用表,明顯的就是電流測試。電流測試方法并不復雜,像起動(dòng)電流、點(diǎn)火線(xiàn)圈的初級和次級電流以及噴油器的電流測試,可以發(fā)現很多故障線(xiàn)索,作為診斷依據,但是技術(shù)人員在維修中使用極少。據了解,很多修理工因害怕測試誤操作引起“燒表”或損壞被測元件而不敢使用電流測試功能,如此“因噎廢食”實(shí)在值得思考。實(shí)際上,很多萬(wàn)用表為了保護集成電路,都設計有專(zhuān)門(mén)的電路裝置或機械保護裝置。如萬(wàn)用表為防止誤操作,對電流測量插孔采用機械保護裝置,只有在選擇電流測量時(shí),對應的“mA”或“20A”插孔才會(huì )被打開(kāi)。否則會(huì )被擋板擋住,這樣可以有效避免插錯表筆。維修人員可以大膽使用電流測試功能,不過(guò)一定要按照使用流程來(lái)操作。
2.對測試中的誤差重視不足
任何儀器在測量中都會(huì )存在誤差,但在測量中應該盡量減小誤差,避免出現操作錯誤,以保證測量結果的準確性。德國進(jìn)口萬(wàn)用表在使用中經(jīng)常出現的較大誤差,有時(shí)候源于儀器,有時(shí)候源于一些人為因素。如下兩方面需要引起維修人員的注意:①由于萬(wàn)用表的精度、分辨率不夠,如果僅憑估測判斷,往往導致人為誤差。②由于各種萬(wàn)用表測試方法不同,在不同信號測試中萬(wàn)用表都會(huì )有自身帶來(lái)的儀器誤差,因此維修人員在使用萬(wàn)用表時(shí)要盡量使用精度級別高的儀表,同時(shí)嚴格按照操作流程測試,以大程度地減小誤差。萬(wàn)用表的功能沒(méi)有被充分挖掘。