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超全面風(fēng)力發(fā)電系統介紹——CAMILLE BAUER工業(yè)儀表

點(diǎn)擊次數:2178 更新時(shí)間:2022-05-26

超全面風(fēng)力發(fā)電系統介紹——CAMILLE BAUER工業(yè)儀表

風(fēng)力發(fā)電原理

原理是風(fēng)帶動(dòng)葉輪旋轉,葉輪帶動(dòng)發(fā)電機旋轉切割磁力線(xiàn),將風(fēng)能轉換為機械能,機械能帶動(dòng)發(fā)電機轉子旋轉,最終產(chǎn)生電能。風(fēng)力發(fā)電包含陸上和海上風(fēng)電。

 

風(fēng)力發(fā)電系統介紹——系統組成和各部件功能

葉片
變槳系統
偏航系統
制動(dòng)器
低速軸
高速軸
齒輪箱
主控系統
變流器
發(fā)電機
機艙
風(fēng)速計
風(fēng)向標
風(fēng)塔
升壓站
變電站

 

Anemometer 風(fēng)速計:

     測量風(fēng)速并將風(fēng)速數據傳輸給控制器

 

Blades 葉片:

      當風(fēng)吹過(guò)它們時(shí),提升和旋轉,引起轉子旋轉。大多數風(fēng)機都有兩個(gè)或三個(gè)葉片。

 

Brake 制動(dòng)器:

      在緊急情況下以機械,電氣或液壓方式停止轉子。

 

Controller 控制器:

       以大約8到16英里/小時(shí)(mph)的風(fēng)速啟動(dòng)機器,并以大約55 mph的速度關(guān)閉機器。 渦輪機不能以高于每小時(shí)55英里的風(fēng)速運轉,因為它們可能會(huì )被強風(fēng)損壞。

 

Gear box 齒輪箱 :

       將低速軸連接到高速軸,并將轉速從每分鐘約30-60轉(rpm)增加到約1,000-1,800 rpm; 這是大多數發(fā)電機發(fā)電所需的轉速。 齒輪箱是風(fēng)力渦輪機中昂貴(又沉重)的一部分,工程師正在研究以較低轉速運行且不需要齒輪箱的“直接驅動(dòng)"發(fā)電機。

 

Generator 發(fā)電機 :

       產(chǎn)生周期的交流電,它通常是現成的感應發(fā)電機。主流發(fā)電機類(lèi)型包括鼠籠式異步感應發(fā)電機,雙饋式異步感應發(fā)電機,直驅永磁同步感應發(fā)電機。

 

High-speed shaft 高速軸:

       驅動(dòng)發(fā)電機

 

Low-speed shaft 低速軸:

       以30-60 rpm的速度旋轉低速軸。

 

Nacelle 機艙:

       坐在塔頂上,并包含齒輪箱,低速和高速軸,發(fā)電機,控制器和制動(dòng)器。 一些機艙足夠大,足以讓直升機降落。

 

Pitch system 葉片變槳系統:

       變槳系統是閉環(huán)驅動(dòng)系統。渦輪主控制器根據一組條件(例如風(fēng)速,發(fā)電機速度和發(fā)電量)計算所需的俯仰角。所需的俯仰角作為設定值傳輸到變槳系統。

 

Rotor 旋轉體:

        葉片和輪轂共同形成旋轉體。

 

Tower 風(fēng)塔:

       由管狀鋼,混凝土或鋼格制成。支撐渦輪的結構。
由于風(fēng)速隨高度增加而增加,因此更高的塔使渦輪機能夠捕獲更多的能量并產(chǎn)生更多的電力。

 

Wind vane 風(fēng)向標 :

      測量風(fēng)向并與偏航系統通信,以使渦輪相對于風(fēng)正確定向。

 

Yaw System 偏航系統:

      調整迎風(fēng)渦輪機的方向,以使它們在風(fēng)向改變時(shí)始終面對風(fēng)。

 

Power Converter 變流器:

      主要功能是在轉子轉速n變化時(shí),通過(guò)變流器控制勵磁的幅值、相位、頻率等,使定子側能向電網(wǎng)輸入恒頻電。包括功率模塊、控制模塊、并網(wǎng)模塊。這里包含了逆變和整流的電力變換,進(jìn)行上述電力變換的技術(shù)稱(chēng)為變流技術(shù)。

 

Transformer 升壓站:

      安裝在風(fēng)塔底座,升壓站中的升壓變壓器功能是將風(fēng)機電能傳輸給變電站,一般從發(fā)電機出口電壓690v升至10KV或23KV或35KV

 

Substation 變電站:

       風(fēng)塔升壓站,再次升壓到110KV或220KV后進(jìn)行并網(wǎng)電能分配。

 

風(fēng)力發(fā)電系統介紹——重點(diǎn)部件介紹

l發(fā)電機

目前主流采用的發(fā)電機類(lèi)型有鼠籠式異步發(fā)電機(SCIG),雙饋式異步發(fā)電機(DFIG),直驅永磁同步發(fā)電機(PMSG.

SCIG, Squirrel Cage Induction Generator

DFIG, Doubly-Fed Induction Generator

PMSG, Permanent Magnet Synchronous Generator

 

SCIG 定速異步發(fā)電機在風(fēng)電中的工作圖示

 

 

是指電動(dòng)機的定子上為三相繞組,轉子為籠式的導條。因為該導條形狀與鼠籠相似,故稱(chēng)之為鼠籠式異步發(fā)電機。電動(dòng)機在定子繞組加三相交流電后,會(huì )形成旋轉磁場(chǎng),其轉子上的閉合的導條會(huì )因為切割定子磁場(chǎng)的磁力線(xiàn)而感應出電勢和電流,而通電的導體在磁場(chǎng)中就會(huì )受到安培力,從而驅動(dòng)轉子運動(dòng)。電動(dòng)機轉子就旋轉起來(lái)了。這就是鼠籠式三相異步電動(dòng)機的工作原理。

 

 

Soft starter 軟啟動(dòng)器(基于SCR可控硅整流器):

 是定速的風(fēng)機與電網(wǎng)連接期間使用的一種簡(jiǎn)單且便宜的電氣組件。它的功能是通過(guò)在發(fā)電機中緩慢建立磁通量來(lái)減少浪涌電流,從而限制對電網(wǎng)并網(wǎng)時(shí)的沖擊干擾。

 

By-pass 旁路開(kāi)關(guān):

通過(guò)軟啟動(dòng)器完成穩定并網(wǎng)后,風(fēng)機系統通過(guò)旁路開(kāi)關(guān)合閘直接連接到電網(wǎng)??梢詭椭谶\行狀態(tài)下的SCR散熱。

 

Capacitor bank 電容柜:

無(wú)功補償裝置,并網(wǎng)后立即并入無(wú)功補償裝置,提供功率因數至0.95以上。  

 

DFIG 雙饋異步發(fā)電機在風(fēng)電中的工作圖示

 

DFIG 雙饋異步發(fā)電機在風(fēng)電中的工作圖示

 

雙饋式發(fā)電就是指感應電機的定子,轉子同時(shí)能發(fā)出電能,雙饋發(fā)電機其轉子和定子都最終連于電網(wǎng),轉子和定子都參與勵磁,其定子和轉子都可以與電網(wǎng)有能量的交換。

工作原理:通過(guò)葉輪將風(fēng)能轉變?yōu)闄C械轉矩,通過(guò)主軸傳動(dòng)鏈,經(jīng)過(guò)齒輪箱增速到異步發(fā)電機轉速后,通過(guò)勵磁變流器勵磁而將發(fā)電機的定子電能并入電網(wǎng)。如果超過(guò)發(fā)電機同步轉速,轉子也處于發(fā)電狀態(tài),通過(guò)變流器向電網(wǎng)饋電。

雙饋發(fā)電機正是由葉片通過(guò)齒輪箱變速,帶動(dòng)以達到定子側輸出相對正弦波,同時(shí)額定轉速下,轉子側也能同時(shí)發(fā)出電流,已達到最大利用風(fēng)能效果。

 

PMSG 直驅永磁同步發(fā)電機在風(fēng)電中的工作圖示

 

永磁同步發(fā)電機是一種同步發(fā)電機,其中勵磁場(chǎng)由永磁體而不是線(xiàn)圈提供。術(shù)語(yǔ)“同步"是指轉子和磁場(chǎng)以相同的速度旋轉的事實(shí),磁場(chǎng)是通過(guò)安裝在軸上的永磁機構產(chǎn)生的,并且電流會(huì )感應到固定電樞中。

      永磁同步發(fā)電機取消了增速齒輪箱,發(fā)電機軸直接連接到風(fēng)機軸上,隨著(zhù)風(fēng)電機轉速的變化,永磁風(fēng)力發(fā)電機所發(fā)電力的頻率也是不斷變化的,所以還必須用一臺全功率變流器,將這些電能改變?yōu)楹泐l恒壓的交流電,才能并入電網(wǎng),即變速恒頻技術(shù)。

 

l變流器
p雙饋式變流器

    基本工作原理:

    雙饋發(fā)電機定子通過(guò)并網(wǎng)開(kāi)關(guān)直接與電網(wǎng)連接,而轉子通過(guò)雙饋變流器(網(wǎng)側變流器,機側變流器)與電網(wǎng)連接。當風(fēng)速變化導致發(fā)電機轉速變化時(shí),變流器通過(guò)控制轉子的勵磁電流頻率來(lái)改變轉子磁場(chǎng)的旋轉,使發(fā)電機的輸出電壓,頻率和電網(wǎng)保持一致。

 

    系統構成:

    配電柜實(shí)現變流器與電網(wǎng),發(fā)電機定子的連接。內外部供電以及保護開(kāi)關(guān)設置。

    控制柜主要完成信號調理,控制信號產(chǎn)生,通訊以及與主控系統的信號交換。

    功率柜實(shí)現轉子轉差功率和電網(wǎng)的交換與傳輸,對轉子勵磁電流進(jìn)行控制,從而實(shí)現對定子電壓,頻率,有功和無(wú)功的控制。

 

 

l變流器
p全功率型變流器

    基本工作原理:

    發(fā)電機定子直接與變流器機側相連接,而變流器的網(wǎng)側與電網(wǎng)連接。發(fā)電機的全部功率都通過(guò)變流器傳送至電網(wǎng)。變流器跟蹤電網(wǎng)電壓的頻率和相位,使輸出電流,頻率和電網(wǎng)保持一致。

 

    系統構成:

    變流器包含若干個(gè)子變流器系統,每個(gè)子變流器系統包括一個(gè)機側變換器和一個(gè)網(wǎng)側變換器。

 

l偏航系統

      與發(fā)電機組的控制系統相互配合,使葉片始終處于迎風(fēng)狀態(tài),充分利用風(fēng)能,提高發(fā)電效率。

 

      基本工作原理:

      風(fēng)向標作為傳感器將風(fēng)向的變化用電信號傳遞到偏航電機的控制回路的處理器里,經(jīng)過(guò)比          較后處理器給偏航電機發(fā)出順時(shí)針或逆時(shí)針的偏航命令,為了減少偏航時(shí)的陀螺力矩,電機轉速將通過(guò)同軸聯(lián)接的減速器減速后,將偏航力矩作用在回轉體大齒輪上,帶動(dòng)風(fēng)輪偏航對風(fēng),當對風(fēng)完成后,風(fēng)向標失去電信號,電機停止工作,偏航過(guò)程結束.

 

l變槳系統

      變槳系統是閉環(huán)驅動(dòng)系統。風(fēng)機主控制器根據一組條件(如風(fēng)速,發(fā)電機轉速和發(fā)電量等)計算所需的俯仰角。所需的俯仰角作為設定值傳輸到變槳系統,

調節葉片的槳距角。變槳控制系統與變速恒頻技術(shù)相配合,最終提高了整個(gè)風(fēng)力發(fā)電系統的發(fā)電效率和電能質(zhì)量。

 

 

l主控系統

     風(fēng)機控制器由許多計算機組成,計算機不斷監測風(fēng)機的狀況并收集有關(guān)其運行的統計信息。 

     控制器還控制風(fēng)機內的大量開(kāi)關(guān),液壓泵,閥門(mén)和電機等。

產(chǎn)品應用

工業(yè)產(chǎn)品風(fēng)電方案簡(jiǎn)介

瑞士CAMILLE BAUER公司作為一家儀表生產(chǎn)廠(chǎng)家,在風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域有著(zhù)豐富的產(chǎn)品應用經(jīng)驗,并且能夠提供較為全面的工業(yè)儀表。

 

工業(yè)儀表主要包含單功能和多功能電量變送器,角位和傾角變送器,多功能電量顯示表和在線(xiàn)電能質(zhì)量分析等。

 

我們工業(yè)儀表在風(fēng)力發(fā)電系統中的主要應用如下:

發(fā)電機和變流器---電氣數據采集和監測,

偏航和變槳系統---角位監測

升壓站和變電站---電氣數據采集和顯示,并網(wǎng)在線(xiàn)電能質(zhì)量分析監測

 

我們工業(yè)儀表的風(fēng)電行業(yè)用戶(hù)主要包括:

整機制造商,零部件制造商,系統集成商,第三方認證檢測機構,運維服務(wù)供應商等。

 

【推薦產(chǎn)品】

電氣數據采集和監測SINEAX DM5S, SINEAX CAM , SINEAX P530, SINEAX AM系列,角位監測KINAX系列,在線(xiàn)電能質(zhì)量分析監測PQ 產(chǎn)品系列等。

電氣數據采集和監測SINEAX DM5S, SINEAX CAM , SINEAX P530, SINEAX AM系列

在線(xiàn)電能質(zhì)量分析監測PQ 產(chǎn)品系列

 

角位監測KINAX系列


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